CEDEAO : dialogue de haut niveau à Noépé-Akanu pour fluidifier le corridor Abidjan-Lagos

Le 13 août 2026, la Commission de la CEDEAO a réuni responsables douaniers, transporteurs et commerçants transfrontaliers, dont des femmes et des jeunes du Bénin, du Ghana et du Togo, au poste frontalier commun de Noépé-Akanu, entre le Togo et le Ghana, sur le corridor Abidjan-Lagos, selon un communiqué de l'institution diffusé par APO Group. Les responsables sectoriels de la Commission ont présenté les instruments communautaires en vigueur, dont la Carte d'identité biométrique nationale de la CEDEAO (ENBIC) et le système douanier SIGMAT. Le commissaire aux Affaires économiques et à l'Agriculture, Dr Kalilou Sylla, a appelé à mettre fin « aux retards, aux procédures lourdes, aux paiements informels et au harcèlement » aux frontières. Le directeur togolais du Transport routier, Dermane Tajudini, a jugé que l'intégration se mesure à la facilité de franchissement des frontières plutôt qu'au nombre de protocoles adoptés. La vice-présidente de la Commission, Damtien L. Tchintchibidja, a annoncé un Programme de signalisation directionnelle et de mobilité, financé par TradeMark Africa, pour les postes de Noépé-Akanu et de Sèmè-Kraké. Pour les commerçantes informelles et les transporteurs de cet axe, la réduction des délais et des paiements informels se traduit par une baisse des coûts logistiques et un gain de compétitivité pour les échanges intra-régionaux. Le corridor Abidjan-Lagos, qui relie sur environ 1 000 km la Côte d'Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin et le Nigeria, concentre l'essentiel du commerce intra-régional ouest-africain ; sa fluidité dépend moins de nouveaux protocoles que de l'application effective, par chaque administration nationale, des règles adoptées depuis le protocole de libre circulation de 1979.