Afrique du Sud : Ramaphosa prendra la parole au dîner du 75e anniversaire de Volkswagen Group Africa

Le 31 août 1951, la première Volkswagen Coccinelle sortait des chaînes de l'usine de Kariega, alors appelée Uitenhage, dans la baie de Nelson Mandela. Soixante-quinze ans jour pour jour plus tard, le 31 août 2026, le président sud-africain Cyril Ramaphosa prononcera le discours principal du dîner de gala célébrant cet anniversaire, organisé sur le site même de l'usine, dans la province du Cap-Oriental, sous le thème « A Legacy in Motion ». Selon un communiqué de la Présidence sud-africaine diffusé via APO Group, l'usine, fondée en 1946 sous le nom de South African Motor Assemblers and Distributors (SAMAD) pour assembler des véhicules Studebaker, a produit en soixante-quinze ans près de 40 modèles différents et plus de 4,8 millions de véhicules, dont plus de trois millions destinés au marché local. Kariega est aujourd'hui l'unique site mondial de production de la Volkswagen Polo, exportée vers 38 pays, et fabrique aussi la Polo Vivo pour le marché sud-africain. Le groupe emploie environ 3 600 personnes, s'appuie sur 1 440 fournisseurs et soutient environ 50 000 emplois indirects. Depuis 2010, il a investi plus de 13 milliards de rands localement, ses investissements sociaux dépassant 800 millions de rands depuis 1994. Un nouveau modèle destiné à Kariega sera dévoilé lors de la cérémonie, sans que son nom ait été précisé. Cette célébration intervient alors que le groupe a étendu son empreinte continentale, avec des sites d'assemblage au Kenya, au Rwanda et au Ghana, confirmant le rôle de Kariega comme pilier de l'industrie automobile nationale et de l'économie de Nelson Mandela Bay. Sur le plan interne, la spécialisation mondiale de Kariega sur la Polo garantit des volumes d'exportation stables. Sur le plan externe, cet ancrage s'inscrit dans un mouvement régional où Afrique du Sud, Kenya, Rwanda et Ghana bâtissent des écosystèmes automobiles intégrés, face à la transition mondiale vers l'électrique et aux exigences de contenu local des politiques industrielles ...